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【限定販売】 玄武 ハイエース ドライブシャフトブーツ 補強パーツ
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【限定販売】 玄武 ハイエース ドライブシャフトブーツ 補強パーツ

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11400税込

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【限定販売】 玄武 ハイエース ドライブシャフトブーツ 補強パーツ
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商品の詳細

ハイエース4WD用ハイパフォーマンスブーツキット未使用SBT10H(参考定価25,300円税込)になります。2021年購入ハイエースバンスーパーGL4WDドライブシャフトの角度不良解消のために購入しましたが、使わず未使用保管していました。■以下製品メーカー説明Genb 玄武 SBT10H ハイパフォーマンスブーツキット 【トヨタ 200系 4WD ハイエース用】・Genbのハイパフォーマンスブーツキット・ハイエース4WDをローダウンするうえでの、ドライブシャフトの角度不良はこれまで解消不可能とされていました。しかし、このハイパフォーマンスブーツキットはハイパフォーマンスグリースとローダウン専用ドライブシャフトを組み合わせることで、ドライブシャフトにまつわるトラブルを一挙に改善することができます。 ・純正の4段階のブーツから新形状の3段ブーツに変更することで、角度不良が原因で起こっています干渉を防ぎ、きわめて低い摩擦係数が実証する驚異的な潤滑能力は、等速ジョイントに掛かる負担を軽減し、バイブレーションだけでなく異音の抑制にも抜群の威力を発揮します。4WDハイエースをローダウンするうえで避けて通れないドライブシャフトの角度不良。その原因は、エンジンクロスメンバーに固定されているフロントデフとローダウンにともなって上昇するハブ軸との位置関係の悪化によるもの。まさしく、4WD駆動方式が招いた構造上の弱点といえます。また、それに起因するブーツ破損や一定速度域で発生するバイブレーション等、これらの弊害についても解消不可能とされてきました。しかし、新たに開発した“ハイパフォーマンスグリース”とローダウン専用設計のハイパフォーマンスブーツを組み合わせた結果、ドライブシャフトにまつわるトラブルを一挙に改善することに成功したのです。

◎ハイパフォーマンスグリース”。等速ジョイントにかかる負担を軽減し、バイブレーションだけでなく異音の抑制にも抜群の効果を発揮。商品名 ハイパフォーマンスブーツキット商品コード SBT10H価格    ¥23,000 (税込 ¥25,300)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岐阜県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

トヨタ ハイエース200系 四駆 強化 ドライブシャフトブーツ 玄武 新品
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ローダウンしたときに破れやすくなるドライブシャフトインナーブーツを
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ハイパフォーマンスブーツキット SBT10H - 【 Genb - 玄武】 Official
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200系ハイエース ドライブシャフトブーツ交換 強化ドライブシャフト
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NewTypeドライブシャフトAssy[左右SET] « リムコーポレーション
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最新のクチコミ

★★★★

スライドドア異音対策に購入したが、シャーシの捻れ剛性はそこまで上がってないよで、スライドドア異音にもあまり効果なし…

  • MKR3747
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レビューを見てから購入しました。 TIIDA AXIS e4WDに装着しました。 3t用のウマを持っていたので、取り付けは簡単でした。 感想・・・取り付ける前に比べて小さい凹凸での突き上げは マイルドになり、乗り心地が良くなったと思います。 直進安定性が増して、走りやすくなった分 少しアンダーステアになったような感じがします。

  • のべらいず
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"リヤフレームエンドバー

  • 空波ライダー
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リーズナブルで精度もよく良いですが 取り付け説明書が少し分かり難いかも。

  • futon1981
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ノーマルに比べ しなやかさが増したようです。 最初は懐疑的でしたが、この投資で効果なら◎です

  • ワッショイワッショイ7185
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けも工具さえあれば短時間に自分でできるくらいです。 走りの体感もテールがしっかりついてくるようになりました。大変満足な商品でした。

  • たっくん748
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ピラーバーはよくアルミパイプなどで自作される方がいますが、ちょっと奮発してでも製品版を買う最大のメリットはやはりターンバックル機構により、テンションがかけられる事ですよね^^ 前後タワーバー+5点ロールバー車に取付しましたが、充分効果は感じられました。コーナーでのリアの一体感が増した感じですね^^ 自分の車は2名乗車仕様なのでリアシートベルトの干渉の問題は皆無でした^^

  • data data
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リアシートレールのボルト穴を利用して取り付け。 コーナー立ち上がりでリアのふらふらしていたのが減りました。 ※写真の説明(部品はバイク用品店で入手) スペーサーカラー:M10 外径Φ26×30mm、ワッシャー:M10 外径Φ26×2mm、M10 細目ボルト75mm

  • catbee6563
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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