商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
GPZ900R ZX900A A10 社外 オーリンズ リアサスペンション オーリンス
GPZ900Rニンジャ A1-A11 オーリンズ リアショック KA4491 ZX900A リアサス リヤサス Ninja OHLINS GPZ750R : 830714173 : 壱濱部品ショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
GPZ900R ZX900A A10 社外 オーリンズ リアサスペンション オーリンス
GPZ900R A2-A11 (17インチ)-PMC公式オンラインショップ
オーリンズ KA 634 リアショック GPZ 900 R (-A11) 17inch （84-98
最新のクチコミ
なかなかのアイデア商品だと思います。 これなら、ジムニーの知識と最低限の工具さえあればDIYで取り付けできますね。 自分は、約3時間で取り付けました。 ボディリフトは工賃高いみたいなので、スゴく助かりました。
- kimukiyo6249
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
嫁の車用に購入です。スーパーダウンと悩みましたが、人が乗る車なのでこちらにしました。とても、運転しやすくなりました。
- はやと5292
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
フロントは1.5インチ、リアは2.5インチ落としたので、乗り心地が悪かったですが、これを付けたらよくなりました。
- toriko7395
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブーストアップ(0.9〜1.0)した9型のジムニーに取り付け。 値段が張るが、専用設計なのでホースの長さやフィッティングもバッチリですし、ホースを切った貼ったしなくてもいい安心感があります。。 オイルブロックの取り付けさえ気をつければ、特に難しいことはありません。 センターボルト(3/4-16UFN)の参考締め付けトルクは40Nです。27ミリのディープソケットが必要です。 ダイハツのコペン用のオイルフィルターもついており、これにより下回りをヒットする事を回避しています。サイズがかなり小ぶりになるのでオイル交換毎に交換でしょうか。 取り付け後、センサー取り出しボルトからオイル漏れしましたが、増し締めで解決しました。特にシールテープなど巻く必要は無いです。 油温計や油圧計を取り付ける場合は、別にセンサーアダプター（CODE16400720 1/8PT)が必要になります。 難点がひとつ。ノーマルバンパーで取り付けを行うとコアの下半分が隠れてしまいます。この為走行風が満遍なく当たりません。 しかしレーシング走行するわけでは無いので、街乗り＋αでは必要十分だと思われます。 サーモ付きブロックのため、真冬のオーバークールの心配もいりません。 サーモは70℃付近で開き始め、80℃付近で全開になるようです。この時期（5月下旬）油温計で90℃以下で安定してます。
- 某9691
- 40歳
- アトピー
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